進(jìn)入2011年9月份以來(lái)，千陽(yáng)縣出現(xiàn)了幾次程度不同的降雨過(guò)程，累計(jì)降雨量已達(dá)252mm，占全年平均降雨量的38.8%，尤其是9月16日至18日降雨量達(dá)133mm，9月18日晚21時(shí)45分，省道S212隴鳳線K72+435～K72+540段由于老滑體部分復(fù)活，發(fā)生嚴(yán)重公路路基滑坡，致使交通中斷。新滑坡體長(zhǎng)約140m，沿公路方向?qū)捈s105m，滑坡體前緣與后緣高差約58m，滑體平均厚度在18m左右，坡面平均坡度在23°左右。為盡快恢復(fù)交通，為滑坡區(qū)線路方案設(shè)計(jì)及滑坡治理提供依據(jù)，受寶雞市公路局的委托，我公司承擔(dān)了省道S212隴鳳線K72+435～K72+540段滑坡詳細(xì)工程地質(zhì)勘察任務(wù)。

本項(xiàng)目是由于老滑體部分復(fù)活，發(fā)生嚴(yán)重公路路基滑坡，致使交通中斷；該滑坡為新老滑坡重疊，滑面判斷難度較大。

通過(guò)收集資料查明了項(xiàng)目區(qū)的自然地理?xiàng)l件，通過(guò)勘察，查明了勘查區(qū)的工程地質(zhì)條件，并查明了滑坡結(jié)構(gòu)特征和變形破壞特征。對(duì)滑坡的形成因素和條件進(jìn)行了分析，并對(duì)滑坡的穩(wěn)定性進(jìn)行了計(jì)算與評(píng)價(jià)。并對(duì)地基的濕陷性進(jìn)行了評(píng)價(jià)。